尹萍老師說說~畫

北歐之旅

2/25 (週日) 7:00抵達芬蘭赫爾辛基萬塔機場 (HEL Vantaa)，先至一樓Bag Storage 寄放行李，每件11歐元，共44歐元。然後搭火車前往赫爾辛基中央車站（8:58抵達)

再趕搭10:52火車回芬蘭萬塔機場，領回行李 後，從芬蘭HEL搭挪威航空13:15～13:50先至挪威奧斯陸，再轉挪威內陸飛機15:30-17:00至博多。辦理事先網路預約租車，總花費$17412，(外加保險158.7美元)，等了3小時搭上21:00～00:15，Bodo博多渡輪，（搭車上渡輪花費$2422，若你是背包客可以直接上船，無須收費)。

2/25 7點抵達芬蘭赫爾辛基萬塔機場，轉搭火車至中央車站。我們只有約兩個小時的時間可以散步瀏覽市區。

赫爾辛基重要景點

1，赫爾辛基音樂中心

外觀由數個長方體玻璃區塊組成，帷幕外牆結合了玻璃與漆成碧綠色的銅，遠看晶亮如鏡。

音樂廳旁威風凜凜的曼納海姆身著戎裝的騎馬雕像，雕像高約5.4公尺，建立於1960年，他是芬蘭歷史上最著名的戰爭英雄。芬蘭1917年獨立後，他參與了每一場戰爭，擔任總司令，他領導芬蘭從戰爭走向和平。後來也是芬蘭的第六任總統。騎馬雕像是赫爾辛基市中心明顯的地標。

芬蘭內戰中，白軍曾經處決了一百多名投降紅軍人物，因此長年以來，左翼聯盟的芬蘭人一直認為這是傷痛，曾經多次破壞雕像。不過，ㄧ般芬蘭人仍然肯定曼納海姆是「有史以來最偉大的芬蘭之父」。

來到赫爾辛基中央車站的時間太早，適逢週日，幾乎所有機構都在休息，整個大街人煙稀少。

2，自然歷史博物館

眼前是一座質樸無華的自然歷史博物館，牆外一隻大大的麋鹿，2樓一隻小貓頭鷹， 3樓大熊向遊客招手，十分討喜。博物館隸屬於赫爾辛基大學的一個研究機構。展示許多生物標本，由宇宙初始到冰河時期，涵蓋各種哺乳動物、鳥類、魚類，骨骼結構。聽說是一間頗受大小朋友歡迎的博物館。

3，岩石教堂 - 隱藏在堅硬巨岩內的岩石教堂，又稱聖殿廣場教堂。

岩石教堂教堂外牆用最原始的岩石堆疊而成，從外觀看，岩石教堂就像個停在大石裡的飛碟，唯一能辨識教堂身分的，是立在門口上方小小的銅製十字架。這個大膽新穎的造型，由Timo和Tuomo Suomalinen兄弟檔建築師只花了一年時間建造， 1969年完工。

這座教堂的所在地點原本就是塊堅硬的巨岩，為了符合這個特殊地形，建築師大膽地將岩石挖空，並以挖出的石塊堆砌成5～9公尺高的教堂外牆。

而教堂的天花板是高大的銅製圓形屋頂，由100根鋼梁撐起，圓頂與石牆之間還有360度的天窗。寬闊的內部空間可容納750人，內牆有部分是岩體本身，有的則是開挖的石塊所堆成，都保留了岩石原有的粗糙質感，營造出特殊的冷調空間。

祭壇位置經過特殊計算，如果你是夏季參與禮拜時間，可以看到陽光會透過開放式的天窗，直射在祭壇上。溫暖的光線會令人有種被救贖的感覺。

赫爾辛基的現代建築

4，鬧區中的寧靜綠洲 - 康比禮拜堂 (Kampin Kappli) 外觀像是高11.5公尺的橢圓木桶，深具芬蘭傳統建築特色。外牆由雲杉拼接，塗上運用奈米技術的特殊蠟。(週日不開放)，我們只能繞著拍照留念了。

5，Amos Rex阿莫斯·雷克斯博物館 - 這座風格獨特的藝術館為赫爾辛基帶來了地下藝術和月球景觀。

阿莫斯·雷克斯美術館是位於芬蘭赫爾辛基的美術館，座落在市中心一幢名叫玻璃宮的建築內及其地下。美術館在2018年8月30日正式開張。 美術館的前身阿莫斯·安德松美術館於1965至2017年間運作在附近不遠的一幢建築內。

博物館採用了不尋常的設計策略，將6230平方米的展覽空間全部設置在廣場地下。雕塑般高聳的天窗，營造出柔和起伏的地形 (幾個獨特傾斜的天窗，彷彿變成了超現實的月球景觀) ，在廣場上融入城市公園的意象，同時也將日光引入地下的展覽空間之中。

從博物館設計的角度來說，大型穹頂開天窗的結構使得2200平方尺的室內可以沒有一根柱子，策展空間變得十分靈活。而外觀起伏的地面與天窗，意外成了人們休憩的場所，與兒童遊戲的空間。

赫爾辛基的建築風格迥異，每一處都讓人驚艷。

世界最美的火車站之一：赫爾辛基中央車站

赫爾辛基中央車站1914年完工，是赫爾辛基的標誌性建築。由沙利寧 (Saarinen) 設計的建築，以垂直的高牆和大弧度的鑲銅拱門，及簡練的細部線條，完美表現花崗岩石建築的特性。入口幾何式的裝飾，與兩邊巨大人形雕像手持圓燈相互對稱，呈現一種理性之美，被視為火車站建築中的極品。

車站大廳典雅華美，空間氣派寬廣，資料顯示每日平均旅客數高達20萬人，為芬蘭最繁忙的交通樞紐。2013年曾被BBC評為世界最美火車站之一。

超市的美食

搭火車前我們先在超市買了果腹的麵包，五折的優惠價買到了雞肉與蝦仁超大又美味的漢堡。

博多租車,辦理領車

轉機至博多 (Bodø)、在機場租車 (事先刷卡預訂)，領到一輛 Toyota RAV4，事先登錄的兩位駕駛老公和妹妹，完全不認識電動車，Google YouTube了解車子性能後，終於結束了ㄧ陣慌亂，天色全黑了。

距離9:00的渡輪開船時間，還有一個小時，先填飽肚子要緊。

晚餐

Orion餐館 ，進入餐廳後，先告知老闆我們必須在一個小時內用餐完畢，不知他們上菜速度是否能夠趕上，老闆看了看我們勾選的菜單，立即回覆，十分鐘後即可完成出菜。等菜的同時，餐廳服務人員態度親切和善，招呼我可以隨意拍攝參觀。

我們點了火腿Pizza火腿、千層麵、炸魚蛋黃醬馬鈴薯球、玻隆納肉醬義大利麵、千層麵，餐廳附送了一籃巧巴達麵包。

義大利麵的肉醬給的毫不小氣，非常豐厚。漂亮又薄的披薩，有嚼勁且鬆軟好吃。煎魚酥脆，馬鈴薯球搭配蛋黃醬香甜可口，每一道菜都非常好吃。晚餐花費台幣$2276。非常推薦這一家餐廳，網路評價高達4.5分。

開車上博多渡輪

博多渡輪一天只有兩班：3點與9點，如果搭3點的渡輪，前一天就需先住宿博多。我們選擇9點的渡輪，深夜再開車前往羅弗敦群島

9:15進入博多渡輪，搭乘的人不多，夜晚風雨很大，啥也看不見，最後各自找位子攤平呼呼大睡。

渡輪航行約3小時40分，開出渡輪後前往羅弗敦群島的木屋民宿，約15分鐘抵達。