說走就走瘋狂三日行（上）－尹萍老師說說~畫

說走就走瘋狂三日行（2021.12.28～30）

12/28 台北 - 花蓮 - 太魯閣、清水斷崖、立霧溪山月吊橋 - 豐濱北迴歸線地標 - 台東三仙台跨海步橋 -台東池上悟饕故事館 - 夜宿台東趣淘漫旅（凱撒飯店連鎖，網路評價4.3）

12/29 趣淘漫旅飯店自助早餐 - 台東富岡漁港阿宏的店-（網路評價高）- 台東富岡小野柳 - 台東縣太麻里多良車站 - 台東大武鄉濱海景點 - 墾丁台灣最南點 - 台南矮仔成蝦仁飯 - 夜宿台南夏都城旅

12/30 早餐台南虱目魚湯 - 奇美博物館 - 台中港東京純豆腐鍋 - 新竹搭高鐵 - 台北

兒子休假，媳婦趕工加班，他臨時起意駕車帶我出遊，提醒我不要詢問行程規劃，隨性自在開到哪裡玩到哪裡，從新竹北上接我，回程新竹搭高鐵回台北，路程較順。

12/28 清晨7:30自台北出發，10:22花蓮縣秀林鄉，11:05 抵達太魯閣國家公園。

清水斷崖

上午11:20 清水斷崖，位於台灣花蓮縣秀林鄉的海岸斷崖，是臺灣東岸的一大奇景，主要由大理岩、片麻岩及綠色片岩所構成且高數百公尺，是蘇花公路中最驚險壯麗的景觀，一邊是懸崖峭壁，一邊是茫茫大海，形勢險峻，氣象萬千。

清水斷崖湛藍的海岸天色號稱台灣十景之一，山崖峭壁景致壯觀，可以飽覽一望無際的太平洋。

上午11:43 抵達太魯閣國家公園

太魯閣牌樓是中國味十足的小型牌樓，是旅人留影紀念的熱門景點。

點了一份現烤野豬香腸

太魯閣國家公園

太魯閣國家公園成立於民國75年（西元1986年），橫跨花蓮、南投及臺中。以雄偉壯麗、幾近垂直的大理岩峽谷景觀聞名。沿著立霧溪的峽谷風景線而行，觸目所及皆是壁立千仞的峭壁，高山突兀，峽谷深邃，連綿曲折的山洞隧道、大理岩層和溪流等風光。

太魯閣國家公園景點

燕子口步道 - 中橫沿線著名之景。走進燕子口，大理岩峽谷、壺穴地形、絕壁上的岩生植物、峽谷中穿梭快飛的燕子，步行到靳珩橋，來回約一個小時，欣賞太魯閣峽谷絕佳的陡壁山巖，心情大好！（戴上國家公園免費提供的安全帽，以免遭落石擊傷）。

立霧溪切穿大理石岩層，侵蝕出幾近垂直的峭壁，顏色呈白、灰或黑色，形成壯麗的山景，向下俯瞰深峻的立霧溪峽谷，氣勢萬千。中橫公路開通初期，太魯閣山水美名不脛而走，巖壁上紅色「飛燕迎賓」行書墨寶碑記，歷經多年歲月淘洗，堪稱是太魯閣國家公園值得珍惜的人文資產。

「飛燕迎賓」四字是蔣經國先生的書畫老師高逸鴻的題字，他書法兼擅四體，行書尤為精妙。高先生是同學父親，住在師大對面，那間園區開闊鬧中取靜的木造房屋，留下我小學時期與同學嬉戲的深刻記憶。

自燕子口向西延伸至慈母橋都是厚層的大理岩，地殼持續抬升，立霧溪水不斷向下切割，造就出鬼斧神工的峽谷地形，燕子口步道可說是一條兼具地形、生態與人文特色的步道。

下午13:08抵達太魯閣布洛灣「山月吊橋」 - 跨越立霧溪，展望壯闊峽谷。

太魯閣景點「山月吊橋」因地點位於險峻山谷，更要考慮到陡峭邊坡及峽谷風勢等條件，施工難度極高，2016年年開工、並於2019年5月完工。耗時2年9個月打造的山月吊橋跨越了立霧溪，成為國內深跨比最高的峽谷吊橋，360度壯麗峽谷風光一覽無遺。

布洛灣山月吊橋 - 橋長196公尺，寬2.5公尺，距離溪谷約152公尺，是太魯閣國家公園跨距最長、距離溪谷落差最大的吊橋。吊橋南、北岸都有觀景平台，南橋柱設計成「月」字形，與周圍群山相應。

布洛灣休憩區有廣大的停車場，除了山月吊橋，還有遊客服務中心，廣大草原、環流丘步道及餐廳（餐廳販售東西不多，我們詢問時已完全售罄，建議事先吃飽再來）

※山月吊橋有人數管控，需先完成網路預約，才能進入參觀（亦可當場另排候補，照片中顯示遊客擠滿了候補區，我們排進了13:40的候補。聽說假日網路預約秒殺一票難求）

2021年花蓮超人氣最夯的新景點「山月吊橋」，從伊達斯廳至吊橋北岸平臺地步道全長500公尺，為了配合布洛灣台地，規劃成無障礙環境，適合身障人士、老年人、嬰幼兒等全家大小，一同前往欣賞峽谷的景觀步道。由於橋面高懸在溪谷上方，風勢強勁，因此橋面中央特別設置格柵，以利峽谷風穿越，可以減少吊橋的震顫，增加穩定性。

腳底踩在吊橋上的格欄鏤空步道，向下清楚看見立霧溪的峽谷溪流。自橋上俯瞰，燕子口的險峻峽谷，立霧溪蜿蜒東流，布洛灣環流丘地形盡收眼底。遠眺溪谷向上延伸至遠山，兩岸山勢陡峭，層層相疊，視野開闊，氣勢磅礡。

電子標示立牌隨時顯示山間的最高風速，兒子搶拍到了一隻活蹦亂跳的彌生野猴。從觀景平台俯瞰燕子口峽谷、錐麗吊橋、布洛灣台地、立霧溪谷均一覽無遺。

下午15:03至花蓮市午餐

戴記扁食- 花蓮市必吃美食。地址：花蓮縣花蓮市中華路120號官網：http://www.daiwa.

花蓮「戴記扁食」，創店始於 1928 年，老祖父戴阿火於台灣光復前創業。故總統蔣經國先生到花蓮下鄉巡視，曾七次光臨，因而名聞暇邇。戴阿火傳下來的店是「液香扁食」，孫女另開「戴記扁食」亦系出同門。店內只賣扁食（又稱「雲吞」或「餛飩」），皮薄餡多，真材實料顆顆飽滿，湯頭清淡味美，一碗$70，滿好吃的。

店裡牆面張貼著故總統蔣經國與孫運璿先生當年光臨的照片。「御口親嚐」成了「戴記扁食」最大的賣點（兒子完全不認識對台灣貢獻很大的孫運璿先生）。據說「戴記扁食」成功之道在於祖傳獨特的手工擀麵，使扁食皮能久煮不爛，入口滑嫩，配上肉餡新鮮，滋味不凡。

下午16:57 抵達北回歸線

花蓮豐濱鄉北回歸線 - 熱帶與亞熱帶的分界線

豐濱鄉北回歸線界標 - 潔白的地標坐擁海岸山脈與太平洋的美景，北回歸線就是指北緯23.5°，象徵北半球熱帶以及溫帶的分界點。最明顯的就是台灣北回歸線以南主要種植的作物，為熱帶的鳳梨以及釋迦，以北主要的作物就是溫帶作物茶以及水稻。每年夏至時（6月21日或22日），正午的太陽會直射此地。燈塔狀的北回歸線標碑中間有狹長細縫，一柱擎天的景象，十分壯觀。遊客可以到此感受一腳站在熱帶，另一腳站在亞熱帶的奇妙感。（下方 iPhone7與三星手機拍出來的照片，高下立見）

下午17:40抵達「台東三仙台」- 東海岸八拱跨海大橋

位於臺東縣成功鎮東北方的三仙台，原是一處岬角，經年累月因海水侵蝕，形成一座離岸島，傳言呂洞賓、李鐵拐、何仙姑曾留跡於此，而得此美名。

從花蓮豐濱鄉北回歸線一路趕到台東三仙台，大約傍晚17:40，天色逐漸昏暗，自遊客中心走到三仙台步道盡頭約700公尺，望著跨海道階梯步橋，衡量來回約兩個小時的行程，可能天色盡黑，最後只能割捨放棄了。

三仙台跨海步橋，長度近400公尺，共有八個拱橋連接而成，紅灰色的橋身橫臥，串起了陸地與岬角海灣，狀似長龍臥波，是三仙台最具指標性的景觀。

夜晚的三仙台，天色昏暗，山間草叢閃爍著手機燈光，照明沙礫蹊徑以利前行，形成另一種獨特景觀，感覺有趣。

晚上19:03 趕到台東縣池上鄉悟饕池上飯包原創老店，享用古早味的飯包滋味。

池上飯包的歷史，可追溯至昭和15年，當年搭乘火車由花蓮到臺東約需8小時，原在車站前賣蕃薯餅的李家阿嬤陳雲女士為體諒出外人的辛苦，開始製作飯包，最初是用竹葉包著白米飯、肉乾、酸梅的三角飯糰，稱做「飯包」。後來演變成木盒便當，配菜多了卜肉、燒肉、醬菜等食材。進而衍生成今日的池上便當。（「便當」是外來語，「飯包」才是正港本土話）。

原創池上飯包老店，於民國98年重新命名為「池上飯包文化故事館」，內有寬敞舒適用餐區，並販賣池上在地特產及古早味零食和童玩。還模擬早期實景，將台鐵退役火車車廂搬到現場，營造從前人們舟車勞頓吃一頓溫飽的環境。